รีวิวหนังสือ Owner-Operator Trucking: เริ่มธุรกิจรถบรรทุกของตัวเอง ตั้งแต่ขอใบอนุญาต หางานขนส่ง จนถึงทำกำไรจริง
คนขับรถบรรทุกจำนวนมากฝันถึงวันที่รถ ตารางงาน และกำไร เป็นของตัวเองทั้งหมด แต่เจ้าของรถมือใหม่ก็มักค้นพบหลังผ่านไปไม่กี่เดือนว่า รายได้ที่ดูดีบนกระดาษ เหลือเข้ากระเป๋าจริงน้อยมาก เมื่อหักค่าน้ำมัน ประกัน ค่างวดรถ และเที่ยววิ่งรถเปล่า Owner-Operator Trucking: Authority, Loads, and Running Profitable โดย ChatVariety Team คือหนังสือที่เขียนมาเพื่อช่วงเวลาระหว่างสองจุดนั้น เป็นด้านธุรกิจเชิงปฏิบัติของการมีรถบรรทุกเป็นของตัวเอง ตั้งแต่การจดทะเบียนให้ถูกกฎหมาย ไปจนถึงการเก็บเงินจากทุกเที่ยววิ่งให้ได้มากที่สุด
หนังสือเล่มนี้เป็นภาษาอังกฤษ อยู่ในซีรีส์ Automotive Career & Business Series ซึ่งรวมคู่มือภาคปฏิบัติสำหรับคนที่อยากสร้างอาชีพหรือธุรกิจเกี่ยวกับยานยนต์ ตั้งแต่ช่างซ่อมรถ ที่ปรึกษางานบริการ นักซื้อขายรถ ไปจนถึงคนขับรถบรรทุก เนื้อหาอ้างอิงระบบของสหรัฐอเมริกาเป็นหลัก
หนังสือเล่มนี้ว่าด้วยเรื่องอะไร
ชื่อรองของหนังสือบอกสามเรื่องที่เจ้าของรถบรรทุกทุกคนต้องทำให้ถูก เรียงตามลำดับที่คนส่วนใหญ่ต้องเจอจริง
Authority (ใบอนุญาตประกอบการ): ในสหรัฐฯ การรับจ้างขนส่งสินค้าข้ามรัฐในนามตัวเอง ต้องลงทะเบียนกับ FMCSA เพื่อขอหมายเลข USDOT และ operating authority แต่งตั้งตัวแทนรับเอกสารทางกฎหมาย (BOC-3) มีประกันความรับผิดและประกันสินค้าตามที่กำหนด รวมถึงเรื่องอย่าง UCR, ภาษีน้ำมัน IFTA, ป้ายทะเบียนแบบ apportioned และภาษีรถหนัก การตัดสินใจแรกคือจะวิ่งภายใต้ใบอนุญาตของตัวเองเลย หรือจะ lease on กับบริษัทขนส่งที่มีอยู่แล้วระหว่างเรียนรู้ธุรกิจ
Loads (การหางานขนส่ง): รถบรรทุกทำเงินได้เฉพาะตอนที่มีของบรรทุก เจ้าของรถหางานจาก load board, โบรกเกอร์ขนส่ง, บริการ dispatch และในระยะยาวคือความสัมพันธ์กับผู้ส่งสินค้าโดยตรง แต่ละช่องทางมีข้อดีข้อเสียต่างกันทั้งค่าขนส่ง ความสม่ำเสมอ และงานเอกสาร และใบอนุญาตใหม่มักเจอว่าโบรกเกอร์บางรายต้องการเห็นประวัติการทำงานก่อน
Running profitable (ทำให้มีกำไร): ตัวเลขหลักไม่ซับซ้อนแต่ไม่ให้อภัย ต้องรู้ต้นทุนต่อไมล์ของตัวเอง ทั้งต้นทุนคงที่อย่างค่างวดและประกัน และต้นทุนผันแปรอย่างน้ำมัน ยาง และการซ่อมบำรุง และไม่รับงานที่จ่ายต่ำกว่านั้นเมื่อรวมระยะวิ่งรถเปล่าแล้ว เครื่องมือกระแสเงินสดอย่าง factoring และการกันเงินสำรองค่าซ่อมอย่างมีวินัย มักเป็นตัวตัดสินว่าใครจะรอดปีแรก
สามเรื่องนี้รวมกันคือเส้นทางทั้งหมดของเจ้าของรถบรรทุก: ทำให้ถูกกฎหมาย หางานที่จ่ายดีให้ล้อหมุนต่อเนื่อง และบริหารเงินให้ธุรกิจจ่ายค่าตอบแทนกลับมาหาคุณจริงๆ
จุดเด่นของหนังสือเล่มนี้
คำแนะนำเรื่องธุรกิจรถบรรทุกส่วนใหญ่มาเป็นชิ้นๆ กระทู้เรื่องประกันบ้าง คลิปเรื่อง load board บ้าง คำเสนอขายของ dispatcher บ้าง หรือเรื่องเล่าของเพื่อนที่รถกินเงินเก็บไปหมด สิ่งที่เจ้าของรถมือใหม่แทบไม่เคยได้คือภาพรวมทั้งหมดในที่เดียว จัดเรียงตามการตัดสินใจที่ต้องเจอจริง หนังสือที่โฟกัสเรื่องใบอนุญาต งานขนส่ง และกำไร ให้โครงนี้กับคุณก่อนเซ็นสัญญาซื้อรถ ไม่ใช่หลังจากนั้น
การเน้นเรื่องกำไรคือเหตุผลที่ควรอ่าน ธุรกิจรถบรรทุกมีมาร์จินบาง ไม่กี่เซนต์ต่อไมล์ก็แยกธุรกิจที่แข็งแรงออกจากธุรกิจที่ขาดทุนแบบเงียบๆ ได้ การคิดเป็นต้นทุนต่อไมล์ การวางแผนลดการวิ่งรถเปล่า และการตั้งงบซ่อมล่วงหน้า เป็นนิสัยที่คืนทุนได้มากกว่าราคาหนังสือหลายเท่า
ณ เวลาที่เขียน ราคา Kindle อยู่ที่ US$2.99 และปกอ่อน US$9.99 ถูกกว่าน้ำมันดีเซลไม่กี่แกลลอน
ใครควรอ่าน
คนขับรถบริษัทที่กำลังชั่งใจจะมีรถบรรทุกเป็นของตัวเอง
ผู้ที่ lease on กับบริษัทขนส่งและกำลังตัดสินใจขอใบอนุญาตของตัวเอง
เจ้าของรถมือใหม่ในปีแรกที่อยากคุมค่าขนส่งและต้นทุนให้ดีขึ้น
คู่ชีวิตหรือหุ้นส่วนที่ดูแลบัญชี งาน dispatch หรือเอกสาร
ผู้ที่สนใจธุรกิจขนส่งแบบ hot-shot หรือกองรถขนาดเล็ก รวมถึงผู้ที่อยากเข้าใจอุตสาหกรรมรถบรรทุกในอเมริกา
เลือก Kindle หรือปกอ่อนดี?
Kindle (US$2.99 ณ เวลาที่เขียน): ได้อ่านทันทีบนมือถือหรือแท็บเล็ต อ่านได้ระหว่างพักรถ และค้นหาคำอย่าง BOC-3, IFTA หรือ factoring ได้ในไม่กี่วินาที
ปกอ่อน (US$9.99 ณ เวลาที่เขียน): เหมือนสมุดวางแผนธุรกิจบนโต๊ะ จดตัวเลขต้นทุนต่อไมล์ของตัวเองได้ และส่งต่อให้หุ้นส่วนที่ดูแลงานหลังบ้านอ่านได้ง่าย
เล่มอื่นในซีรีส์ Automotive Career & Business
CDL Career Guide – การฝึกอบรม endorsement และงานขับรถบรรทุกปีแรก ก้าวแรกก่อนจะเป็นเจ้าของรถเอง
Start a Mobile Mechanic Business – เครื่องมือ การตั้งราคา และการหาลูกค้า สำหรับธุรกิจช่างซ่อมรถเคลื่อนที่
Auto Repair Shop Management – กำไร การจัดการพนักงาน และระบบงาน สำหรับเจ้าของที่อยากขยายเกินกว่าธุรกิจคนเดียว
คำถามที่พบบ่อย
ยังไม่ได้ซื้อรถบรรทุก อ่านเล่มนี้มีประโยชน์ไหม?
มีประโยชน์ และอาจเป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุดที่จะอ่านด้วย การเข้าใจเรื่องใบอนุญาต ช่องทางหางาน และต้นทุนต่อไมล์ที่แท้จริง ช่วยให้ตัดสินใจได้ว่าควรเริ่มหรือไม่ เมื่อไร และอย่างไร ก่อนจะลงเงินก้อนใหญ่
หนังสือเป็นภาษาอะไร และใช้กับประเทศไทยได้ไหม?
หนังสือเป็นภาษาอังกฤษ และเรื่องใบอนุญาตอ้างอิงระบบของสหรัฐอเมริกา ส่วนหลักคิดเรื่องการหางาน ต้นทุนต่อระยะทาง และการบริหารเงินสด นำไปปรับใช้กับธุรกิจขนส่งได้ทั่วไป ทั้งนี้กฎหมาย ภาษี และประกันควรตรวจสอบกับหน่วยงานและผู้เชี่ยวชาญในพื้นที่เสมอ
มีทั้ง Kindle และปกอ่อนหรือไม่?
มีครับ ณ เวลาที่เขียน วางจำหน่ายบน Amazon ทั้งแบบ Kindle eBook ราคา US$2.99 และปกอ่อนราคา US$9.99
สรุป
การมีรถบรรทุกเป็นของตัวเองอาจเป็นก้าวที่ดีที่สุดในอาชีพคนขับ หรือเป็นบทเรียนราคาแพงที่สุดก็ได้ และความต่างมักอยู่ที่การเตรียมตัว Owner-Operator Trucking รวมสามเรื่องสำคัญ คือใบอนุญาต งานขนส่ง และกำไร ไว้ในคู่มือเล่มเดียวที่ใช้งานได้จริงและราคาย่อมเยา ถ้าคุณกำลังคิดจะออกมาทำเอง หรือทำอยู่แล้วและอยากให้รถทำเงินให้คุณอย่างที่ควร เล่มนี้คุ้มค่าที่จะมีติดไว้
ดูหนังสือทั้งหมดของ ChatVariety Team บน Amazon
ความคิดเห็น